L’utilisation des lumières de LED d’automobile et d’employer l’ampoule à incandescence est un peu différente. L’ampoule automatique LED consomme beaucoup moins que la norme, les moteurs généraux installés ou le signal de virage choisiront la lumière flash LED. En outre, les ampoules LED utilisent si peu d’énergie qu’elles ne génèrent pas assez de chaleur pour déclencher un flash thermique standard.
Un seul fil lumineux LED est généralement broyé (-) par la base de l’enveloppe de la lampe, la lampe est une fonction unique. Dans ce cas, peu importe la couleur est blanche, noire ou rouge, le fil unique sera le fil de puissance positif (+)
Les lumières de LED avec 2 fils seront habituellement des lumières simples de fonction. Dans ce cas, un fil sera mis à la terre (-) et l’autre sera positif (+). En règle générale, des lignes blanches et noires seront fournies. Le blanc est généralement le sol (-), tandis que le noir est généralement le pôle positif (+).
Le fil léger de LED 3 sera une lampe multifonctionnelle. Ils (dans la plupart des cas) peuvent être utilisés dans n’importe quelle configuration adaptée à votre application. Pour monter le fil 3 comme une lampe de frein et le clignotant LED - lignes noires légères reliant la LED à la ligne positive des feux de freinage du véhicule et le fil rouge de lumière LED à la ligne de clignotant positif du véhicule (+) sera correcte.
